Claas Jaguar – o nouă combină de recoltat furaje, cu peste 1.000 de cai putere, va fi lansată în curând
agrointeligenta.ro
Cursa pentru cai-putere în lumea mașinilor autopropulsate de recoltat furaje continuă în forță. Până acum, în liga combinelor de siloz cu puteri de peste 1.000 CP jucau doar două mărci – John Deere și Krone. Acum, Claas intenționează să se alăture acestui grup select, pregătind un Jaguar într-o versiune care ar urma să fie cea mai puternică mașină din istoria companiei.
Pe site-ul britanic al Claas Jaguar a apărut deja un teaser al acestei noutăți. Producătorul anunță că noul model va avea un canal de flux al masei vegetale mai larg și cea mai bună și confortabilă cabină Claas produsă vreodată, potrivit WRP.pl.
Zvonuri și fotografii cu prototipuri
De câțiva ani circulă pe internet fotografii cu combine Jaguar aflate în teste – unele inscripționate „990”, altele complet fără număr, iar în ultimele luni au apărut imagini cu o plăcuță misterioasă pe care scria „Jaguar 1200”. Este acesta adevăratul nume al noului model sau doar o stratagemă de a deruta? Încă nu se știe.
În mediul online pot fi văzute combine Jaguar lucrând atât în iarbă, cât și în porumb, adesea echipate cu hederul Orbis, care pare a fi o versiune pe 16 rânduri – mult mai mare decât actualul model de 12 rânduri. Dacă acest lucru se confirmă, lățimea de lucru ar putea ajunge la 12 metri, ceea ce ar explica prezența unui ejector deosebit de lung, despre care unii observatori spun că ar avea o rază de acțiune de până la 9 metri.
Claas gonește spre mia de cai-putere
Modelul de top actual din seria Jaguar 900 utilizează un motor cu 12 cilindri și o putere de 925 CP. Pentru noul model se vorbește despre o unitate MAN V12 de 24 litri, care ar putea oferi între 1110 și chiar 1400 CP. Dacă aceste cifre se vor confirma, Claas va intra în „clubul miilor de cai-putere” cu mare fast – un fast care se va auzi pe toate câmpurile de porumb.
Soluții noi și lansarea care se apropie
Informațiile neoficiale cu privire la noua combină Jaguar vorbesc despre un sistem de direcție controlat prin joystick și un design exterior complet nou, diferit de tot ce a existat până acum. Toate detaliile vor fi dezvăluite săptămâna viitoare, iar prima ocazie de a vedea mașina va fi în noiembrie, la Agritechnica, în Hanovra.
