Val de controale în Portul Constanța! Se verifică spații de depozitare și planurile antiincendiu!
Angelica Lefter – Agrointeligența
Val de controale în Portul Constanța. Inspectorii care fac verificările aparțin Administrației Porturilor Maritime (APM), iar țina lor o reprezintă spațiile unde pot fi manipulate și depozitate substanțe periculoase. Controalele au loc după ce la începutul lunii, o explozie a avut loc în Beirut, Liban, din cauza depozitării improprii a unei mari cantități de azotat de amoniu.
Reprezentanții Administrației Porturilor Maritime (APM) atrag atenția că că toţi operatorii care manipulează substanţe periculoase trebuie să aibă un plan de securitate aprobat de Inspectoratul pentru Situații de Urgență (ISU).
Asta în condițiile în care, potrivit mediafax.ro, aproape 26.000 de tone de azotat de amoniu sunt depozitate în Portul Constanţa, cea mai mare cantitate fiind în zona de nord. Cifrele arată, astfel că, în Portul Constanța, există în prezent de 10 ori mai multă cantitate de azotat de amoniu față de câtă exista în Beirut la momentul exploziei, peste 2700 de tone din substanța care a distrus jumătate din oraș.
”Toţi operatorii care manipulează mărfuri periculoase în portul Constanţa, categorie în care se încadrează şi azotatul de amoniu, au obligaţia întocmirii unui plan de măsuri de securitate aprobat de ISU privind manipularea, depozitarea şi transportul acestor tipuri de mărfuri”, a transmis, astăzi, joi – 13, APM.
Azotatul de amoniu este folosit preponderent în industria îngrășămintelor chimice trebuie depozitat în condiții speciale, ferit de surse de foc, în anumite cantități și spațiu între stive.
”În prezent, avem în evidenţele CN Administraţia Porturilor Maritime S.A. Constanţa 5 operatori care efectuează operaţiuni de încărcare / descărcare şi depozitare temporară a acestui tip de marfă. Acest tip de marfă este stocat în magazii specializate certificate în acest sens de ISU. Astăzi, 13 august 2020, sunt stocate 25.952 tone azotat de amoniu în portul Constanţa”, potrivit Administrației Porturilor Maritime.
Din datele oferite de instituție, 4.908 tone de azotat de amoniu sunt depozitate în magazii certificate la Schenker (Constanţa Sud) şi urmează sa plece în următoarele două săptămâni în tranzit în Ungaria. Cea mai mare cantitate, 17.521 tone de azotat de amoniu, este depozitată în magazii certificate la Chimpex (în zona de nord a portului Constanţa), iar 3.523 tone de azotat de amoniu sunt depozitate la Midia Internaţional (în zona Midia a portului Constanţa).
”Toţi operatorii ce au operat acest tip de marfă îndeplinesc condiţiile de siguranţă impuse, conform ISU. Ultima navă cu azotat de amoniu a fost operată în data de 17 iulie 2020”, a mai anunţat Compania Naţională Administraţia Porturilor Maritime SA.
Amintim că, în urma exploziei de la Beirut, din Liban, cel puţin 158 de persoane au murit, iar alte aproximativ 6.000 au fost rănite.
Mai bine de 300.000 de oameni au rămas fără locuinţe în urma exploziei, iar daunele sunt estimate la 15 miliarde de dolari (12,7 miliarde de euro).
